Популярный удмуртский паблик сообщает, что с 1 ноября в Воткинске в очередной раз выросла плата за проезд на автобусах. Одна поездка по нерегулируемому маршруту теперь обойдётся горожанам в 40 рублей. Повышение тарифа в Администрации города объяснили, в том числе, ростом стоимости топлива и горюче-смазочных материалов.
Аналогичным образом взметнулась цена автобусного билета в Сарапуле. И здесь причину этого объясняют тем же самым: "Постоянно растёт стоимость ГСМ, стоимость запчастей постоянно растёт. Дизельное топливо повысилось в цене буквально за три месяца примерно на 15-20%. Поэтому повышение тарифа – вынужденная мера".
Между тем, с ноября в России ожидается новое повышение цен на бензин. Так, стоимость топлива марки АИ-92 начнётся с отметки 54 рубля за литр, для АИ-95 она составит от 59 рублей, а дизельное топливо будет стоить приблизительно 66 рублей.
Что думает об этом СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ?
– По факту чиновники и нефтяные бароны на пару "окучивают" автовладельцев и пассажиров автотранспорта. Правительство забирает своё через налоги и акцизы, на которые приходится больше половины стоимости бензина, разрешая топливной олигополии со своей стороны безоглядно удовлетворять свои аппетиты. Государство еще им и доплачивает – якобы эти бедолаги недополучают прибыль, торгуя на внутреннем рынке. С начала года дань "нефтяной орде" составила уже 1,3 триллиона рублей! В этой феерической модели покупателям топлива отведена незавидная роль дойной коровы.
Лидер Партии Сергей Миронов напоминает, что СРЗП неоднократно предлагала изменить подход к регулированию топливного рынка:
– Если цель – собрать деньги в бюджет, вместо роста акцизов надо повышать вывозные пошлины, прекратить платить из бюджета и возвращать НДС нефтеэкспортерам. Что касается розничных цен, то их следует ограничить уровнем инфляции. Соответствующий законопроект нашей фракции находится на рассмотрении Думы.
