9 июня – ИА SM.News. Высокие цены на топливо напрямую увеличивают затраты на логистику, что вынуждает производителей закладывать эти расходы в конечную стоимость всех потребительских товаров. Рост цен на базовую продукцию разгоняет инфляцию, заставляя Федеральную резервную систему повышать процентные ставки для охлаждения экономики. В результате удорожание кредитов и падение реальных доходов населения снижают потребительскую активность, что неизбежно приводит к экономическому спаду и рецессии.
«Авиационную индустрию США охватил тяжелый топливный шок из-за дефицита и резкого подорожания керосина. В результате авиакомпании сократили до 15% рейсов, а один из крупнейших лоукостеров Spirit Airlines уже потерпел крах», — заявил американист Малек Дудаков .
Удорожание авиакеросина критически повышает стоимость летного часа, лишая лоукостеры их главного конкурентного преимущества — сверхдешевых билетов. В условиях кризиса авиакомпании часто не справляются с фиксированными платежами за лизинг и обслуживание самолетов, поскольку их бизнес-модель жестко зависит от непрерывной и максимальной загрузки бортов.
«Кризис привел к росту цен на билеты и угрожает сорвать туристический поток на чемпионат мира по футболу. Дальнейшее затягивание конфликта грозит Америке продовольственным кризисом и началом полноценной рецессии», — подытожил Дудаков.
Из-за удорожания логистики организаторы спортивных матчей сталкиваются с падением посещаемости стадионов и ростом расходов на транспортировку команд. В результате снижения турпотока и фан-активности отели, рестораны и сопутствующий бизнес в принимающих городах теряют доходы, что бьет по локальной экономике.
Ранее ИА SM-NEWS сообщило , что полномасштабная эскалация конфликта Ирана и Израиля маловероятна из-за давления США.
