Строительство нового терминала ижевского аэропорта идет с опережением графика
Работы на стройплощадке не останавливается даже в выходные дни. Ежедневно здесь трудится порядка 80 строителей. Возведение нового терминала Ижевского аэропорта началось в середине марта. Без единого дня простоя. Новая воздушная гавань, говорят строители, очень нужна Удмуртии.
Газинур, строитель:
Чтобы люди путешествовали, летали куда-нибудь в другие страны, в другие города.
Сам Газинур мечтает о прямом рейсе из Ижевска в Тайланд. И возможно такой маршрут появится в расписании. В апреле ижевскому аэропорту присвоили статус международного. Уже идет опрос какой зарубежный рейс в республике будет самым востребованным. В лидерах пока что Турция. Кстати, проект нового терминала тоже выбирали с учетом мнения жителей. В опросе приняли участие более 30 тыс человек. Из шести предложенных проектов победил вариант «Концепция единства форм».
Павел Кульнев, заместитель генерального директора АО «Ижавиа»:
Здесь мы отдались на волю, на откуп решению жителей республики. Как вы знаете, глава в своем блоге опубликовал, и жители проголосовали однозначно, очень красивый проект, очень сложный, когда строители первый раз его увидели, они говорят: «Что серьезно?» Сейчас строим то, что выбрали. Проект очень яркий, таких аэропортов нет. Он будет у нас уникальный.
Первый камень в строительство будущего терминала заложили в августе прошлого года. Во время визита министра транспорта России Виталия Савельева в Удмуртию. Площадь терминала составит более 10 тысяч квадратных метров. Будут два блока: зона внутренних воздушных линий и зона международных сообщений.
Сейчас ведутся работы на нулевом цикле. Котлован уже обустроен, рассказывают специалисты Ярославу Семёнову. Строительство терминала на контроле председателя правительства. Сейчас идет изготовление опалубки, армирование, устройство опор и заливка фундаментов, а также подготовка к прокладке новых инженерных коммуникаций. Работы ведутся с опережением графика.
Ярослав Семёнов, председатель правительства Удмуртии:
С учетом того, что работы ведутся полностью в соответствии со всеми требованиями, и техникой безопасности, и соблюдением всех проектных решений, мы уверенны что 24 год завершение проекта. После того как будет завершено строительство терминала в окончательной его фазе, мы должны приступить к тому, чтобы перрон и рулежная дорожка позволила нам телетрапы, которые будут отсюда отходить, вот видите три телетрапа, чтобы они уже поместились на перрон, и следующий этап рулежная дорожка.
Новый терминал сможет принимать до 400 пассажиров в час. Это вдвое больше, чем сейчас. Пассажиропоток растет. В этом году рост уже составил уже 30%. Срок завершения строительства нового здания запланирован на третий квартал 2024 года.
