Трещины составили 70% от всех замечаний при проверке гарантийных дорог в Удмуртии
В течение месяца комиссия проверяла около 1 тысячи дорожных объектов, выполненных по различным программам. Специалисты и общественники проверили 174 региональных и 826 муниципальных дорог.
Каждый объект проверили трижды. Подрядчикам выдали 153 предписания.
«Основными дефектами, как и в прошлые годы, остаются продольные и поперечные трещины — более 70% от всех замечаний. К сожалению, есть более серьезные случаи. В этом году у нас их было два. Например, на дороге по ул. Азина в Воткинске. Здесь произошло разрушение на пересечении ливневой канавы и дорожного полотна. На данный момент подрядчик произвел выборку грунта, укладку дренажной трубы, временную засыпку поврежденного участка. Асфальтирование будет выполнено после окончательной усадки грунта», — рассказал Алексей Горбачев.Также он назвал одну из нашумевших дорог — из с. Бураново в с. Киясово в Малопургинском районе.
«Здесь уже ведется претензионная работа заказчика с подрядчиком. Сроки устранения дефектов установлены до 30 июня. Чтобы избежать подобной ситуации, будем усиливать входной контроль материалов и контроль за соблюдением технологии укладки асфальта», — добавил министр дорожного хозяйства.О своих замечаниях к отремонтированным гарантийным дорогам в соцсетях высказали и жители Удмуртии:
«В прошлом году ремонтировали дорогу по нацпроекту в д. Лынга. Отсыпали щебнем двух фракций, мелким и крупным. Через год мелкого щебня практически не осталось. Страшно за резину становится, когда едешь по крупному щебню», — написал Кирилл Д. «На отремонтированном участке трассы Ижевск — Якшур-Бодья минимум сантиметров на 30 заузили проезжую часть. Я проезжал там, когда асфальт был уложен, а обочина еще не накатана, и видел, что старый отфрезерованный асфальт выходил за края нового», — рассказал Дамир Д. «Улицу Салютовскую в Ижевске ремонтировали в 2019 году. Но года через два здесь образовались ямы и проседания асфальта: едешь, и подбрасывает. А на мой вопрос, где ремонт этой гарантийной дороги, мне ответили, что этот участок сняли с гарантии, потому что там была коммунальная авария, и при ее ликвидации пришлось вскрывать дорожное полотно, чего делать якобы нельзя. Это так можно каждый вторую дорогу снимать с гарантии, если там был порыв трасс, очень удобно, да», — посетовал Павел А. Фото: пресс-служба миндортранса УР
Источник: Udm-info.Ru
10.06.2023 10:18
