В мероприятии также приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Горбачев, специалисты Управтодора и службы благоустройства и дорожного хозяйства Ижевска. Они проконтролировали ход и качество работ.
Первым проверили участок улицы Воткинское шоссе в Ижевске. Здесь бригада подрядной организации ДРЭУ выполняла ремонт ям и выбоин литым асфальтобетоном.
«С начала года в Ижевске устранили порядка 6500 м2 аварийных дефектов. Отработали самые проблемные точки: улицы Воткинское шоссе, Ленина, Пушкинская, Южная набережная. Участки отрабатываются систематически, по мере образования новых дефектов. В городе устранение ям ведется круглосуточно, в сутки удается заделывать 300-400 м2,» — рассказал главный инженер городской Службы благоустройства и дорожного хозяйства Роман Стерхов.
Кроме того, чтобы минимизировать подтопление дорог в период паводка, с улиц Ижевска с начала зимнего сезона вывезено 1,200 млн кубометров снега. 90 % от общего объема таких работ пришлось на участки улиц, за которыми ежегодно ведется особый контроль — микрорайон Болото.
Следующей контрольной точкой стал участок региональной автодороги Окружная Ижевска. Здесь провели противопаводковые мероприятия — грейдер расширил проезжую часть, в снежных валах произвели прорези для отводы воды с проезжей части.
Ежедневно на федеральной и региональных трассах республики трудятся бригады подрядной организации «Удмуртавтодорстрой». Эта временная мера направлена, прежде всего, на обеспечение безопасности. С начала года площадь устранения дефектов на региональных дорогах составляет более 4900 м2 и 4700 м2 на федеральной трассе. За аналогичный период прошлого года была ликвидирована только треть от настоящего объема.
«Кроме расчистки обочин от остатков снега и труб, ведется контроль за всеми мостовыми сооружениями. Задачи перед нами стоят те же — не сбавлять темпы аварийного ремонта и провести противопаводковые мероприятия. За участками, на которых сейчас проводим ямочный ремонт, контроль сохраняем. Впереди весенние обследования дорог, определим первоочередные участки ремонт на этот сезон» — заключил заместитель Председателя Правительства Удмуртии Игорь Асабин.
Итоги выезда и планы дальнейшей работы в части ямочного ремонта обсудили на совещании премьер-министра региона Романа Ефимова. Он заявил, что объемы работ, которые производятся в настоящий момент, недостаточны. Жители справедливо жалуются на ямы и выбоины на дорогах, где еще недавно все было в порядке.
Как пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев, работа с литым асфальтом, применяемым сегодня, требует рециклеров для поддержания температуры, однако их число недостаточно, из-за чего возникают простои в работе. «Мое предложение — выходить на мелкозернистый горячий асфальт. То есть начинать ремонты картами. Погодные условия позволяют: его укладку можно производить до минус 10 градусов. Все рецепты на такие смеси у подрядных организаций утверждены еще с прошлого года. Уже сегодня можно начинать их варить. Это позволит устранять большие по протяженности дефекты, а надежность такого материала на дорогах выше», — сказал Алексей Горбачев.
Роман Ефимов поручил профильному министру и Главе Ижевска ежедневно информировать жителей о результатах работы и планах на предстоящий день на своих страницах в социальных сетях. «Это важно, чтобы у наших жителей была возможность контролировать нас в ежедневном формате», — подчеркнул он. Кроме того, Председатель Правительства распорядился пересмотреть графики и численность рабочих бригад, а также в разы увеличить объёмы выработки.
В Удмуртии приступят к ремонту выбоин мелкозернистым асфальтобетоном
15.03.2025 08:41
