Новый автоматический пункт весогабаритного контроля стал четвертым в своем роде объектом в республике. Он необходим для контроля проезда большегрузного транспорта. Установка оборудования проведена по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» (ИДЖ), который реализуется по решению Президента страны Владимира Путина.
Об эффективности таких установок говорил Глава Удмуртии Александр Бречалов в ходе прямого эфира, посвященного дорожной отрасли:
«Автоматический пункт весограбаритного контроля - это одна из зарекомендовавших себя мер. Система круглосуточно измеряет нагрузку на дорогу. Штрафы за перевес немаленькие - до 600 тыс. рублей. За 9 месяцев этого года сумма поступлений только от двух действующих пунктов в дорожный фонд республики составила 232 млн руб. К концу 2025 года в Удмуртии будут функционировать 4 такие системы. А уже к 2030 году число пунктов мы доведем до 12. В частности, планируем их установить на автодороге Игра-Глазов, Воткинск-Кельчино-граница Пермского края».
Локация нового автоматического пункта весогабаритного контроля выбрана неслучайно. Участок Завьялово-Гольяны — один из самых загруженных, там высокий трафик большегрузов.
«Данный автоматический пункт весогабаритного контроля запрограммирован на ограничение по весу 6 тонн на ось. Предупреждающие об этом дорожные знаки установлены согласно требованиям законодательства. Мы провели комиссию, на которой смотрели результаты строительства АПВГК, его функционирование. Проверили работу телекоммуникационного оборудования. В этой части вопросов нет – все соответствует требованиям. В процессе тестового режима будем наблюдать корректность работы пункта в целом», - пояснил заместитель начальника регионального Управтодора Алексей Альчиков.
Пункт весогабаритного контроля включает в себя:
Пункт предназначен для круглосуточного и оперативного измерения всех весовых и габаритных параметров транспортных средств. Он оснащен целым комплексом измерительных датчиков, которые вмонтированы в дорожное покрытие и без остановки транспорта позволяют производить измерения осевых нагрузок, а также вести фиксацию и распознавание государственных регистрационных знаков.
«Многие люди жалуются, и в Народный фронт постоянно идут обращения по поводу того, что у нас большегрузные машины ходят по этой дороге, разбивают ее. Меры для ограничения движения с перегрузом собственники и Госавтоинспекция принимают, ставят знаки, но это не работает. А там, где стационарные АПВГК, когда данные нарушителей автоматически определяют и направляют в контролирующие инстанции, тогда нарушители будут гарантированно наказаны. Штрафы здесь нешуточные. Вот в этом случае перевозчики начнут думать и придерживаться правил перевозки грузов, соблюдать законы», - уверен член штаба Народного фронта Удмуртии Андрей Цаплин.
В настоящее время новый пункт контроля заступает на службу в тестовом режиме. За это время специалисты проверят корректность проводимых измерений всех оперативных систем.
«Приведение дорог в нормативное состояние – ключевая задача в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». И в целях сохранности автодорог и обеспечения безопасности дорожного движения мы установили этот современный автоматизированный пункт. Неудобств для проезжающих водителей он не доставляет. Все измерения производятся без остановки транспортных средств в диапазоне скоростей движения от 1 до 140 км/ч, что является отличительной особенностью данной системы – фиксация нарушений на низких скоростях. Это в свою очередь исключает попытки водителей уклониться от ответственности при проезде через пункт. Тем не менее, основный смысл нашей работы – не оштрафовать, а дисциплинировать. И конечно, добиться увеличения срока службы автомобильных дорог», - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов.
На сегодняшний день в Удмуртской Республике установлены четыре стационарных АПВГК – на региональных дорогах Ижевск-Сарапул, Ижевск-Воткинск, Ижевск-Ува и Завьялово-Гольяны.
