Посадочные платформы расположены слишком низко, с них трудно зайти в трамвай. К тому же они состоят по большей части из ошметков развалившегося асфальта и грунта, которые в дождь превращаются в лужи и скопления грязи.
Между тем остановками каждый день пользуются более 20 тысяч жителей прилегающих микрорайонов. Среди них много маломобильных граждан и пенсионеров. Кроме того, через Тимирязева пациенты ездят в стационар ГКБ № 8.
«У меня знакомая женщина на трамвай поторопилась, упала и сломала обе руки. Молодая мамаша идет с коляской и как она переходит что тут линию, что там — сердце кровью обливается! У нас рядом больничный городок, больных очень много. А пожилые люди очень тяжело поднимаются на трамвай», — рассказала жительница района Ольга А. Видео: vk.com/Народный фронт Удмуртии.Хватает претензий и у водителей: в ямах у переезда через трамвайные пути поломалась не одна легковушка.
«Такие канавы, полгода уже ездим — никому дела нет. А тут машин поток вообще бешеный. Мало того, что мы мосты ломаем, так мы еще и пробки создаем! Или проехать быстренько, или застрять», — сетует водитель со стажем Юрий Е.Жители рассказали общественникам, что неоднократно обращались в администрацию района и города. Однако там ссылаются на отсутствие средств и планов на реконструкцию транспортного узла.
Напомним, ранее после вмешательства активистов прокуратура Шарканского района начала проверку качества ремонта дороги Шаркан — Бородули, по которой курсирует школьный автобус.
#Евгений Кандаков Фото: скриншот/vk.com/Народный фронт Удмуртии.

