Роман Ефимов отметил, что в последние годы было проделано много работы по улучшению дорожной инфраструктуры, однако в этом году ряд участков трассы серьезно пострадал. В частности, речь идет о дорогах в районах сел Малая Пурга, Алнаши, Совхозный и Юськи. С начала зимы дорожники активно устраняли аварийные дефекты, заделав более 3600 кв. м ям. Для увеличения объемов асфальтирования был запущен второй асфальтобетонный завод в Малой Пурге.
«Дорога нуждается в более серьезном обновлении, и мы заинтересованы в том, чтобы ускорить работы по ремонту и реконструкции», — подчеркнул Роман Ефимов. Он выразил надежду, что федеральные коллеги смогут перенести работы с 2026-2028 годов на более ранние сроки, так как это имеет важное значение для безопасности и комфорта жителей.
Анатолий Дашкевич отметил, что уже в текущем году будут выполнены работы на участке км 78 — км 86 в городе Можга, а также запланированы капитальные ремонты для двух объектов в 2026 году. В результате этих работ участок трассы в Удмуртии, общей длиной более 28 км, станет четырехполосным. Работы по проектированию продолжаются, в том числе для мостов, чтобы довести их до четырех полос.
Роман Ефимов подчеркнул, что этот вопрос находится на личном контроле главы Удмуртской Республики Александра Бречалова. В прошлом году состоялись несколько встреч с министром транспорта России Романом Старовойтом и другими федеральными чиновниками, на которых обсуждались перспективы дальнейшего развития трассы. «Мы надеемся, что наши пожелания будут услышаны», — добавил Роман Ефимов.
Развитие инфраструктуры федеральной трассы в Удмуртии продолжит оставаться одним из важнейших приоритетов для правительства региона и федеральных властей.
